Os carros são uma grande parte da vida da maioria dos americanos e, como resultado, todos nós provavelmente passamos mais tempo do que gostaríamos nas concessionárias Fiat , comprando o carro novo que melhor atende às nossas necessidades , satisfaz nossos desejos, tudo com o melhor preço possível. Mas muito poucos compradores de automóveis pensam muito na concessionária Fiat como um negócio. Por isso, conversamos com alguns especialistas para descobrir como funcionam os revendedores de automóveis modernos : como eles ganham dinheiro, quão significativa é a rotatividade de funcionários, como são tomadas as decisões quando se trata de pedidos de estoque e qual a importância do departamento de peças e serviços para a receita geral. ?
Quando se trata de ganhar dinheiro e de quais departamentos fornecem a maior parte dele, isso varia, mas carros usados, peças e serviços são uma parte importante. Os carros novos, por outro lado, não desempenham mais um papel tão importante. Isso pode ser uma surpresa para alguns consumidores que passaram um tempo considerável regateando o preço de um carro novo ou estressados com a decisão.
No passado (durante tempos mais prósperos e/ou menos competitivos), os lucros como percentagem das vendas de automóveis novos eram muito maiores do que são agora, disse Paul Taylor, economista-chefe da National Auto Dealers Association ( NADA ), com sede em McLean, Virgínia. Devido, em parte, a incentivos agressivos, estatísticas recentes mostram que um número significativo de revendedores de automóveis perde dinheiro com vendas de carros novos. “Durante anos difíceis para as vendas de carros novos”, disse Taylor, “os lucros das vendas de carros usados e de peças e serviços são o que mantém a concessionária Fiat em atividade”.